EN OCTUBRE ARRANCARÍA LA OBRA DE LA AUTOVIA

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El Ministerio de Transporte de la Nación informó este lunes la adjudicación de los seis corredores que conforman la primera etapa del esquema de Participación Público-Privada.
Este esquema forma parte de una iniciativa que impulsa el Gobierno para transformar más de 7.200 kilómetros de rutas nacionales en una "Red de Autopistas y Rutas Seguras". Para ello, prevé una inversión total de aproximadamente 8.000 millones de dólares.

El proyecto, que apunta a crear hasta 50 mil puestos de trabajo, se repagará principalmente con una parte del impuesto al gasoil (para las obras) y con el ingreso por peaje (para el mantenimiento y operación del corredor).

Desde Transporte aseguran que la inversión prevista durante la primera etapa se realizará sin afectar los recursos y el presupuesto público, pues su financiamiento es responsabilidad del sector privado, "que deberá financiarse a riesgo propio".
Para esta primera etapa, cuyos trabajos comenzarán en octubre de este año y comprende 3.300 kilómetros, diez consorcios, compuestos por 19 empresas nacionales y siete internacionales, realizaron un total de 32 ofertas.

Entre los seis corredores,  está el Corredor Sur, que es el de esta zona y fue el consorcio Rovella Carranza, JCR SA, Mota - Engil quien resultó el adjudicatario de este Corredor Sur, con obras para la zona centroeste de la provincia bonaerense. "Contempla 76 kilómetros de autopista sobre la Ruta nacional 3 entre San Miguel del Monte y Las Flores, 43 kilómetros entre Cañuelas y Lobos y los 36 kilómetros de Lobos a Roque Pérez, sobre la Ruta Nacional 205 y ruta segura a Saladillo.

 

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